Hidrógeno verde: proyectan más de 40.000 empleos para técnicos
Hidrógeno verde: proyectan más de 40.000 empleos para técnicos Perfil Construcción y montaje Instalador de electrolizadores Instalador de sistemas mecánicos e hidráulicos Instalador de sistemas de instrumentación y control de procesos Instalador de sistemas mecánico y neumático Instalador de tanques de almacenamiento Instalador eléctrico industrial Instalador sistemas de tubería (piping) Operación y mantenimiento Operador / mantenedor de electrolizadores Operador / mantenedor de sistemas hidráulicos Operador / mantenedor de instrumentación y control de procesos Operador / mantenedor de sistemas neumáticos Operador / mantenedor de tanques de almacenamiento Operador / mantenedor eléctrico industrial Mantenedor de sistemas de tubería (piping) Operador sala de control en plantas Fuente: Documento "Power to MeDME"; perfiles de ocupaciones para la industria del hidrógeno verde y derivados en Chile.
Hidrógeno Verde: qué hace cada perfil Qué estudian Técnico de nivel superior en automatización industrial, electricidad, electrónica, o especialidades afines Técnico de nivel medio en mecánica industrial; técnico de nivel superior en mecánica o montaje industrial Técnico de nivel superior en automatización industrial, electricidad o electrónica Técnico de nivel medio o superior en mecánica industrial Técnico de nivel superior en construcciones metálicas Técnico de nivel medio o superior en electricidad industrial Técnico de nivel medio o superior en construcciones metálicas o mecánica industrial Técnico de nivel superior el automatización o electrónica, deseable curso de especialización Técnico nivel medio o superior en mecánica industrial Técnico de nivel superior en automatización, deseable curso de especialización Técnico nivel medio o superior en mecánica industrial Técnico de nivel medio o superior en mecánica industrial o mantenimiento Técnico de nivel superior en electricidad Técnico de nivel medio o superior en mecánica industrial o mantenimiento Técnico de nivel superior en automatización o química industrial, deseable curso de especialización industrial, deseable curso de especialización industrial, deseable curso de especialización Qué hacen Desembalar, trasladar y conectar los equipos electrolizadores; cableado e inspección de conexiones. Interpretar planos y realizar instalación de equipos, incluyendo mangueras flexibles y cañerías. Instalar, calibrar y probar sistemas de automatización. Montaje e instalación de equipos con piezas neumáticas, gases a alta presión y compresores. Instalar tanques de hidrógeno a alta presión; armar estanques de presión atmosférica. Instalar sistemas y componentes, conexiones trifásicas y monofásicas de maquinarias. Instalar tuberías que transportan fluidos de procesos, como agua, hidrógeno y aire. Mantenimiento rutinario de electrolizadores (equipo que separa el agua en hidrógeno y oxígeno). Mantenimiento de piezas hidráulicas, como bombas, depósitos, filtros, acumuladores y válvulas. Mantenimiento rutinario de sistemas que monitorean y controlan los procesos de operación. Mantenimiento de componentes empleados en operaciones de compresión, criogenización y gases a alta presión. Operar estanques de almacenamiento de hidrógeno a alta presión. Inspección y diagnóstico de los sistemas y componentes eléctricos. Mantener líneas de cañerías y tuberías para cumplir con los planes de producción.
Controlar en forma remota el funcionamiento de los equipos. ¿Qué vale la pena estudiar? Estudio identifica 15 perfiles que se van a necesitar en los próximos años Hidrógeno verde: proyectan más de 40.000 empleos para técnicos OSCAR VALENZUELA OSCAR VALENZUELA anunciado 77 proyectos relacionados con hidrógeno verde.
De ellos, 49 corresponden a producción y 28 para uso en distintas aplicaciones, según las cifras que muestra en su web la asociación chilena de hidrógeno (H2 Chile). Ya hay 14 proyectos que se encuentran operativos a escala piloto, destaca el sitio, mientras que la mayor parte permanece en alguna fase Jan agosto pasado en Chile se habían Ya hay autos, "El escenario más conservador, con los proyectos que ya ingresaron al sistema de impacto ambiental su documentación, nos está dando que para el 2029 se van a necesitar alrededor de 40.000 personas", calcula Lorena Olivares, gerenta de formación dual y capacitación de la Cámara Chileno Alemana AHK Chile.
Esta cifra podría tardar un poco más en concretarse. "Sabemos que quizás ese número no se no se vaya a producir en el 2029, sino que se desplace un poco más adelante, porque de los trámites de evaluación eso está en función si los ambiental.
Las cifras dan buses y estudios son aprobados cuenta del ambicioso plan ferrocarriles que ahora, si tienen comprapara transformar al país en uno de los principales polos a nivel global de esta fuente de energía limpia y combustible alternativo, que reduce las emisiones de gases de efecto invernadero. El hidrógeno verde (H2V) se obtiene a partir del agua -separando el hidrógeno del oxígeno y utiliza fuentes de energía eléctrica renovables, como la solar y la eólica. Ahí entran a escena el Desierto de Atacama y los vientos magallánicos.
Por algo las dos grandes zonas de desarrollo de H2V son Antofagasta y Punta Arenas, donde se van a requerir especialistas. hidrógen funcionan con Premio Nacional de Ciencias. dores para sus proyectos y si realmente estos proyectos se construyen", aclara. La AHK realizó el estudio Power-to-MEDME-FUE, financiado por Ministerio Federal de Educación e Investigación de Alemania (BMBP), junto con Fibs Rill, institución de investigación. El objetivo del documento -que tras dos años de trabajo fue entregado al Ministerio de Energíaera apoyar la instalación de la industria del hidrógeno verde en Chile. Tras reunirse con instituciones de educación superior, empresas y expertos, determiO, dice naron los 15 perfiles técnicos que se van a necesitar. Se encuentran enfocados en construcción y mantención de plantas (ver tabla). "La mayor cantidad de personas las vas a necesitar en energías renovables. Después en las plantas de hidrógeno, en derivados y muchísimo menos en desalinización.
Construcción y montaje se lleva la mayor cantidad de personas, no así en operación y mantención", señala. "La gracia de mantención y operación es que son trabajos estables, en cambio en construcción es por proyecto", agrega El estudio también detectó las brechas por región, tomando en cuenta los centros de estudio y capacitación. "En Biobío lo más crítico va a ser el mantenimiento de tanques de almacenamiento. En Antofagasta va a ser el mantenedor de líneas de tubería; en Santiago electrolizadores y operadores de sala de control", comenta.
Uno de los hallazgos es que no se necesita crear una carrera específica para capacitar a los trabajadores, sino que pueden ser técnicos en distintas especialidades, como mecánica, mantenimiento o químicos. "Tenemos buenas carreras de base en las cuales se puede hacer un módulo extra para adquirir estas nuevas competencias. Lo otro interesante es que en Chile no partimos de cero, tenemos industrias que nos van a apalancar, como la minera, metalúrgica, química", explica Olivares. Ya realizaron dos capacitaciones piloto sobre seguridad en Antofagasta.
Fueron 36 horas y aprobaron 21 personas. "Para todos los procesos necesitas saber cómo manejar esto del hidrógeno, que es una molécula diferente, es mucho más liviana, es volátil, pero también es súper reactiva con calor", detalla. Posibles mercados El plan de acción del gobierno proyecta entrar al mercado de exportación de hidrógeno verde en 2030.
Aunque todavía se está lejos de esa fase, José Zagal, profesor emérito de la U. de Santiago y Premio Nacional de Ciencias 2024 se encuentra optimista. "El hidrógeno podría ser el segundo cobre de Chile", opina. ¿En qué nivel de desarrollo estamos? "Todavía a nivel piloto, en Punta Arenas. Son muchos proyectos y, por lo tanto, tiene buen futuro. No hay muchos países que lo produzcan y Chile es pionero en la región", destaca. Los usos -y los posibles compradores son múltiples. "El uso más eficiente son las pilas hidrógeno-oxígeno, que producen mucha más energía eléctrica y más eficiente. Para electromovilidad estaría impecable. Ya hay autos, buses y ferrocarriles en Inglaterra y en China que funcionan con hidrógeno. Nosotros tenemos la red ferroviaria estancada, pero se puede expandir muchísimo, podríamos usar electricidad a partir del hidrógeno", afirma. "No creo que esto se descontinúe en el futuro", concluye..