Profundizarán en el uso de IA y geografía digital para mejorar la movilidad en zonas patrimoniales
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Desarrollar nuevas herramientas herramientas basadas en Sistemas de Información Geográfica e Inteligencia Inteligencia Artificial para enfrentar los desafíos del transporte y la accesibilidad en áreas históricas como el Sitio Patrimonio Mundial Mundial de Valparaíso, es el objetivo del proyecto Fondecyt Regular liderado por el académico de Escuela Escuela de Ingeniería de Construcción Construcción y Transporte de la PUCV, Vicente Aprigliano. La movilidad urbana en zonas patrimoniales presenta desafíos únicos: calles estrechas, topografía compleja, infraestructura infraestructura limitada y estrictas normas de conservación histórica. histórica. Frente a este escenario, el profesor Vicente Aprigliano, lidera esta iniciativa que busca innovar en la forma en que se planifica el transporte y la movilidad movilidad en ciudades con alto valor patrimonial.
El proyecto propone integrar Sistemas de Información Geográfica Geográfica (SIG) e Inteligencia Artificial Artificial (JA) para analizar cómo interactúan el entorno urbano, la infraestructura de transporte y las percepciones de la ciudadanía ciudadanía en áreas patrimoniales. El objetivo es generar herramientas herramientas que permitan mejorar la planificación de la movilidad urbana sin comprometer la conservación conservación de los valores históricos históricos y culturales. “En el caso de Valparaíso, se trata de una ciudad con una geografía muy particular, con cerros, pendientes pronunciadas y una infraestructura urbana que en muchos casos tiene más de cien años. El proyecto busca analizar cómo el entorno construido construido y la percepción de los ciudadanos ciudadanos influyen en la forma en que las personas se desplazan por la ciudad.
Para ello utilizaremos utilizaremos herramientas de Sistemas Sistemas de Información Geográfica La iniciativa estudiará cómo el entorno urbano, la infraestructura y las percepciones ciudadanas influyen en la movilidad en sitios patrimoniales, con el objetivo de apoyar una planificación más sostenible. esi;1] Sigue página siguiente;0]. Profundizarán en el uso de IA y geografía digital para mejorar la movilidad en zonas patrimoniales 1 e Inteligencia Artificial, con el fin de desarrollar metodologías que ayuden a planificar mejor la movilidad en ciudades patrimoniales patrimoniales sostuvo el académico e investigador. VALPARAÍSO Agregó que Valparaíso ofrece condiciones únicas para estudiar estudiar estos temas. “Es una ciudad patrimonial reconocida internacionalmente, internacionalmente, con una geografía compleja y con desafíos de movilidad movilidad muy particulares. Eso la convierte en un excelente laboratorio laboratorio urbano para analizar cómo mejorar la movilidad en ciudades históricas sin afectar su identidad y su valor cultural. cultural. Al mismo tiempo, este tipo de investigación abre oportunidades oportunidades para fortalecer redes de colaboración científica, tanto a nivel nacional como internacional. internacional. Valparaíso puede convertirse convertirse en un punto de encuentro para investigadores que trabajan en los desafíos de las ciudades patrimoniales agregó. En ese contexto, la PUCV podría desempeñar un rol relevante, relevante, considerando que la historia historia de la universidad y la ciudad han estado profundamente vinculadas. Además, existe un compromiso institucional de aportar al cuidado y desarrollo del patrimonio urbano a través de la investigación científica. Durante sus cuatro años de desarrollo, la iniciativa espera generar indicadores innovadores innovadores de resiliencia, accesibilidad y sostenibilidad, que puedan apoyar la toma de decisiones decisiones en planificación urbana y transporte. Según se explicó, integrar nuevas tecnologías en el análisis territorial permitirá permitirá comprender mejor los desafíos específicos de las ciudades ciudades patrimoniales y diseñar soluciones más adecuadas a su realidad. Los resultados del proyecto podrían contribuir también al desarrollo de políticas públicas que integren transporte, turismo y conservación conservación patrimonial, promoviendo promoviendo un desarrollo urbano más sostenible y resiliente. “Muchas ciudades patrimoniales patrimoniales enfrentan el desafío de equilibrar la protección de su patrimonio con las necesidades de movilidad de una ciudad contemporánea. Factores como la topografía, el estado de la infraestructura urbana, la seguridad seguridad vial o la accesibilidad influyen directamente en cómo las personas se desplazan. Sin embargo, muchas veces las políticas políticas públicas no cuentan con herramientas suficientemente detalladas para comprender estos fenómenos.
Este proyecto busca aportar evidencia científica científica que permita mejorar la toma de decisiones en planificación planificación urbana y movilidad, contribuyendo a diseñar políticas políticas públicas más sostenibles y compatibles con la preservación del patrimonio urbano resaltó Aprigliano..