EXTRACTO Comuna y provincia de Los Andes, región de Valparaíso

Solicita aprobación de proyecto de Modificación de Cauces Naturales y la autorización de su construcción.

Pedro Andrés Rosmanich Le Roy, Ingeniero Forestal, CNI N*9. 992.812 -3, Gerente de Sustentabilidad y Asuntos Externos (GSAE), en representación de la Corporación Nacional del Cobre de Chile, (Codelco-Chile), División Andina, empresa minera, industrial y comercial del Estado, creada por D. L N*1. 350 de 1976, RUT N?2 61.704 .000-K, conforme Arts. 130 y sigs. 41 y 171 del Código de Aguas solicita al Sr. Director General de Aguas la aprobación y autorización de su construcción del proyecto denominado "PERMISO SECTORIAL DGA DE MODIFICACIÓN DE CAUCES SANEAMIENTO HIDRICO AGUA DE NO CONTACTO SECTOR DLN CODELCO DIVISION ANDINA”

Mediante RCA N*1. 066 de 08.11 .2019 del SEA Dirección Ejecutiva se aprobó el proyecto "Adecuación Obras Mineras de Andina para Continuidad Operacional Actual”, que permitirá dar viabilidad a la operación del Depósito de Lastre Norte (DLN), en adelante DLN Extendido, el cual está circunscrito dentro de la parte alta de la subcuenca río Blanco, contemplándose la aplicación del permiso ambiental sectorial de modificación de cauces, necesario para el sistema de saneamiento hídrico de agua de no contacto, que pasa a describirse.

El proyecto comprende el desvío, mediante la captación, conducción y descarga de los escurrimientos superficiales de las cuencas y laderas aledañas al DLN del Proyecto DLN Extendido, cauces correspondientes a quebradas menores y a quebradas identificadas en la cartografía IGM 1:50.000. Las quebradas desviadas serán conducidas por sobre el depósito y descargarán en la “Quebrada Tributaria”, la cual entrega al río Blanco metros aguas abajo del muro cortafuga proyectado del DLN Extendido. Actualmente la quebrada Tributaria también recibe el flujo del Túnel de Desvío Río Blanco (TDRB) existente.

El proyecto se emplaza en la zona cordillerana de la Región de Valparaíso, provincia y comuna de Los Andes, aprox. A 55 km al este de la ciudad de Los Andes y a una altura geográfica entre 2. 700 y 4. 200 msnm, dentro del predio de División Andina inscrito a fs. 504 vta. N*505 Registro de Propiedad de 1966 del C.B.R. De Los Andes, en coordenadas UTM WGS 84 H19s y altitudes siguientes:

Obra de Desvío O3a: Norte 6. 335.447 m y Este 383.960 m. Altitud 3. 420 m.s.n.m. Obra de Desvío O2-1: Norte 6. 337.169 m y Este 383.779 m. Altitud 3. 480 m.s.n.m. Obra de Desvío O2-2: Norte 6. 336.072 m y Este 384.284 m. Altitud 3. 407 m.s.n.m. Obra de Desvío O1-1: Norte 6. 336.486 m y Este 383.969 m. Altitud 3. 309 m.s.n.m. Obra de Desvío O1-2: Norte 6. 336.587 m y Este 384.012 m. Altitud 3. 347 m.s.n.m. Obra de Desvío O1-3: Norte 6. 337.169 m y Este 383.779 m. Altitud 3. 182 m.s.n.m. Descarga Quebrada Tributaria: Norte 6. 337.540 m y Este 383.709 m. Altitud 3. 136 m.s.n.m.

Descripción de las Obras que modificarán cauces y su Funcionamiento

1) Obras de desvío y caída. Las obras de desvío permitirán continuar captando los escurrimientos superficiales en la medida del crecimiento del Depósito. El proyecto contempla seis nuevas obras de desvío y caídas identificadas como O2-1, O02-2, O1-1, O1-2, O1-3, que corresponden a cuencas aportantes del sector oriente del DLN. Las obras de desvío consideran captaciones tipo alta montaña con reja de captación de fondo, y se conectarán con la conducción principal a través de obras de caída las cuales corresponden a tuberías instaladas sobre el terreno, flexibles y con tolerancia para transportar velocidades altas de flujo.

2) Conducciones (cruce P15 y conducción ladera oriente). Las aguas de no contacto captadas en las obras de desvío serán canalizadas hacia conducciones para su disposición final. Se considera tanto conducciones nuevas como reemplazar algunos tramos de conducciones existentes. Las conducciones corresponden a tuberías que irán en algunos tramos sobre el depósito y en otros sobre una plataforma. Las conducciones irán por la ladera oriente y descargarán en la “Quebrada Tributaria”. Se considera además una conducción, identificada como Cruce P15, la cual conducirá las aguas de no contacto de la obra de desvío existente P15, identificada así por corresponder a una cuenca aportante del sector poniente, hacia la nueva obra de conducción. El cruce P15 irá sobre el depósito y se empalmará a la conducción proyectada de la ladera oriente.

3) Obra de descarga a Quebrada Tributaria. Se proyecta una obra de descarga en la Quebrada Tributaria, ubicada a aprox. 250 m aguas abajo de donde actualmente descarga el Túnel de Desvío Río Blanco (TDRB). Dicha descarga recibirá las aguas no contactadas recolectadas por las obras de desvío existentes y proyectadas de las laderas oriente y poniente y canalizadas a través de la conducción de las aguas de no contacto. La obra de Descarga corresponderá a un cuenco disipador excavado en roca de 7 m de base por 6 m de ancho con taludes (H:V) de 1:2 y una altura máxima de 6, 4 m. Sus taludes estarán protegidos por geoceldas rellenas de hormigón. Adicionalmente, inmediatamente aguas abajo del cuenco disipador, se proyecta realizar una obra de cruce para el camino de acceso a las obras de desvío, conformada por dos cajones de hormigón de dos metros de base por dos metros de altura.

El proyecto sometido a aprobación de la autoridad mediante esta presentación no produce contaminación de las aguas. Además, las obras no causan daño a la vida, salud o bienes de la población. Durante la fase de construcción se dará cumplimiento a las medidas que eviten la alteración o contaminación de la calidad de las aguas. La seguridad estructural e hidráulica de las obras se fundamenta en los criterios de diseño utilizados, y, en su oportunidad, en el empleo de materiales y métodos adecuados para la construcción y la operación.

Por tanto,

De acuerdo a lo expuesto y a las disposiciones legales y reglamentarias invocadas, solicito al señor Director, aprobar el proyecto de Codelco-Chile, División Andina ya individualizado, y autorizar, en definitiva, su construcción.

La solicitud íntegra, personería y todos los antecedentes del proyecto, se encuentran a disposición de los interesados en las oficinas de la Gobernación Provincial de Los Andes, Ciudad y Comuna de Los Andes, Región de Valparaíso.