Autor: Texia Padilla periodistas@elpinguino.com
BlackRock presiona por concesión aérea en Magallanes
BlackRock presiona por concesión aérea en Magallanes f VER FOTOS na publicación de Bio Bio Chile reveló que la sociedad Red U Aeroportuaria Austral, controlada en un 70% por el gigante estadounidense BlackRock y en un 30% por Cointer Chile, presentó una discrepancia ante el Panel Técnico de Concesiones solicitando modificaciones en los términos de su contrato de concesión de los aeropuertos Carlos Ibáñez del Campo de Punta Arenas y Balmaceda.
La empresa argumentó que enfrenta una merma significativa en sus condiciones económicas debido a dos factores principales: el impacto de la pandemia de Covid-19 y el aumento de la competencia del Aeródromo Teniente Julio Gallardo de Puerto Natales, que desde 2016 ha fortalecido su infraestructura y ampliado la oferta de vuelos.
Según la información publicada, la concesionaria sostiene que el flujo de pasajeros en Punta Arenas se ha visto reducido en más de un 20%, alterando de manera sustantiva el equilibrio económico-financiero del contrato respecto de las proyecciones consideradas en la licitación de 2019. En su presentación, Red Aeroportuaria Austral pidió que se reconozca el desequilibrio económico originado por causas externas y que se recomiende al Ministerio de Obras Públicas una reestructuración del contrato. Entre las medidas solicitadas se incluyen ajustes en plazos, esquemas de ingresos y estructura de inversiones.
BIO BIO CHILE + En caso de no prosperar la renegociación, la empresa advirtió que la concesión se ha vuelto "económicamente inviable por causas no imputables a la sociedad concesionaria", solicitando al Panel recomendar al MOP el término anticipado del contrato. Consultado por Pingüino Multimedia, el MOP Magallanes no entregó declaraciones respecto de la situación planteada por la concesionaria. Autor: Texia Padilla periodistas@elpinguino.com.. La sociedad Red Aeroportuaria Austral, controlada por BlackRock y Cointer Chile, pidió al Panel Técnico modificar el contrato de concesión de los aeropuertos de Punta Arenas y Balmaceda. Solicitud de cambios al MOP Aeropuertos en Magallanes: concesionaria ligada a BlackRock pide ajustes.