Cartas: La carga de siempre
Cartas: La carga de siempre Dígalo DIGALOPLAPRENSAAUSTRAL. CL bajo lógica de mercado, sin mecanismos efectivos que protejan a los usuarios frente a shocks como el actual. Desde una mirada liberal igualitaria, esto es problemático, ya que, la libertad económica sólo es legitima si no termina restringiendo oportunidades básicas como la movilidad. Resulta llamativo que liderazgos como José Antonio Kast defienden el libre mercado sin hacerse cargo de sus efectos concretos en la vida de las personas. Y al mismo tiempo el ministro Jorge Quiroz, reconoce las restricciones fiscales, pero responde con medidas parciales que dejan fuera al transporte interurbano.
Se asume el problema, pero no se aborda estructuralmente, la libertad no puede ser indiferente ante la vulnerabilidad Un enfoque serio exigiria avanzar en mecanismos de estabilización y apoyo que, sin comprometer la sostenibilidad fiscal, eviten que todo el ajuste recaiga en la clase trabajadora. Porque cuando súbe el combustible, no sólo sube el precio, sube el costo de vivir y se reducen las oportunidades. FRANKCO PEREZ CARVAJAL ESTUDIANTE DE INGENIERÍA DE TRANSPORTE ESCUELA DE CONSTRUCCIÓN T TRANSPORTE PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DE VALPARAISO.