Malvinas/Falklands prohíben ingreso del "Bandero" a sus aguas territoriales y la Fundación Watson apela al rey Carlos III
Malvinas/Falklands prohíben ingreso del "Bandero" a sus aguas territoriales y la Fundación Watson apela al rey Carlos III E gobierno de las islas Malvinas/Falklands emitió este 9 de abril una orden que prohibe expresamente al buque Bandero -de la Fundación Captain Paul Watson, registrado en San Cristóbal y Nieves-ingresar al mar territorial de las islas. La medida, firmada por el gobernador en funciones S.R. Brice, entra en vigor de inmediato y tiene una duración de dos meses.
El documento oficial, al que tuvo acceso La Prensa Austral, fundamenta la prohibición en razones de "defensa, seguridad interna u otros asuntos de interés nacional", en virtud de la ordenanza de puertos vigente desde 2017 en la isla. Dicha ordenanza faculta precisamente al gobernador a prohibir la entrada de cualquier tipo de barco a "aguas territoriales o internas de las islas Falkland o cualquier parte de ellas" cuando se trate de temas sensibles. Bandero es delicada.
Según informó la propia Fundación Captain Paul Watson en sus redes sociales, la prohibición no sólo impide el ingreso a puerto sino que de ja a la embarcación sin acceso a combustible, provisiones y relevo de tripulación recursos básicos para continuar operando en una de las zonas más remotas y exigentes del planeta. "Sin revisión. Sin audiencia.
Sólo una decisión que se pone del lado de la destrucción industrial del krill por sobre la supervivencia de ballenas, pinguinos, focas y aves marinas", señaló la funda ción en un comunicado publicado en aus plataformas oficiales.
La líder de la campaña Krill Wars, Lamya Essemlali -quien concedió una entrevista a La Prensa Austral dias atrásconfirmo que las autoridades malvinenses les permitieron inicialmente soltar el ancla para desembarcar parte de la tripulación y repostar, pero que el gobernador les comunicó posSin combustible, provisiones ni alivio La situación operativa del teriormente que el acceso a la banda de 12 millas les habia sido apelación que convierte un connegado. "Tras nuestras peticiones de explicaciones, esta mafiana nos dijeron que el acceso a las aguas territoriales puede habernos negado en términos de defensa, seguridad nacional o intereses nacionales", escribió Essemlali.
Según información de la propia tripulación, en estos momentos están evaluando qué hacer y cómo continuar su campaña, aunque se mantienen activos buscando apoyos para lograr el ingreso a las islas. flicto pesquero en un asunto de politica exterior del Reino Unido. "Es una petición humanitaria. La seguridad de la tripulación nunca deberia ponerse en riesgo. Todos pueden actuar, pero ¡ los ciudadanos británicos pueden generar el mayor impacto! ", agregan. El timing no es menor: la orden de prohibición llega apenas tres dias después del enfrentaTRANSBORDADORA AUSTRAL BROOM S.A. La apelación al rey Ante el cierre de todas las vias locales, la Fundación Watson escaló el conflicto al mas alto nivel.
En su comunicado oficial, la organización dirigió su solicitud de acceso a puerto simultaneamente al gobernador de las Malvinas, al gobierno británico y al rey Carlos III. "Solicitamos acceso al puerto para provisiones, combustible y alivio para la tripulación", indicaron, en una Sociedad Anónima Cerrada miento del 4 de abril entre el Bandero y la flota noruega de krill en el estrecho de Bransfield, episodio en que la Armada de Chile desplegó el Lientur para proteger a los buques pesqueros, y en medio del debate que generó en Chile la declaración conjunta suscrita por el gobierno Kast con Argentina, que reconoció la reivindicación histórica de ese pais sobre las mismas islas. /LPA.