La mayor expedición a la “Esmeralda” revela las batallas submarinas de la corbeta de Prat
La mayor expedición a la “Esmeralda” revela las batallas submarinas de la corbeta de Prat HITOS 1865: Captura a la 1882: El buzo Teófilo cañonera “Covadonga” Ciernan recupera en la Guerra con España. diversos objetos. 1854-1856: 1868: Viaja 1879: Se 1886-1887: El Construcción a Peró para hunde en el buzo Víctor Perini en Inglaterra repatriar los Combate rescata más piezas. y entrega a restos deS. Naval de Cly Ciernan osaron Chile. OHiggins. Iquique. escafandras. 1975: Primera expedición submarina del doctor Arturo Cea Egaña.
Filmo la “Esmeralda” en blanco y negro. 2013:ArmadayTVN graban documental “Expedición Esmeralda”... , La mayor expedicion a la Esmeralda revela las batallas submarinas de la corbeta de Prat Investigación y textos IVÁN MARTINIC Diseño e infografías CRISTIÁN FIOL Sin Sin que se hiciera público en su momento, a fines de mayo pasado la Armada llevó a cabo la mayor expedición científica y arqueológica a los restos de la “Esmeralda”, hundida en la rada de Iquique hace 147 años tros el desigual combate con el entonces blindado peruano “Huáscar” durante la Guerra del Pacifico.
Con tecnologia nunca antes desplogada para analizar el estado del naufragio, el resultado debe Iconducir Iconducir a un plan de manejo. mancarrona”, como llaman los marinos a la corbeta Los hallazgos revelan que la “vieja a comandada el 21 de mayo de 1879 por Arturo Prat, libra verdaderas batallas submarinas debido a cuatro factores; el paso del tiempo bajo el mar, la acción de agentes biológicos, la acumulación de sedimento y el “raqueo”, el robo de piezas por parte de buzos que descienden ilegalmente a un sitio declarado Monumento Histórico en junio de 1973. El informe de la Armada será próximamente presentado al Consejo de Monumentos Nacionales para su análisis y debiera abrir un debate sobre qué hacer con el pecio antes de que desaparezca.
Por ejemplo, iniciar un rescate patrimonial de piezas significativas para preservarlas en museos o intentar un reflotamíento que lo salve por completo, como se hizo en Suecia en 1961 para extraer el buque de guerra “Saya”, hundido 333 años antes frente a Estocolmo. Uno de los factores a considerar es que el naufragio de la “Esmeralda” también es un santuario, la tumba de la mayoría de los 137 hombres que murieron en el combate naval.
Vehículo modular de superficie Wam-V Con un sonar, se desplazó por la superficie del mar para “mapear” en 3D, por primera vez, 32 hectáreas alrededor de la “Esmeralda”. HALLAZGOS CIENTÍFICOS Bajo el mar, la “Esmeralda” está amenazada por la acumulación de sedimento arrastrado por las corrientes, su peso está derrumbando la estructura superior del casco. El lecho marino es muy irregular debido a las mismas corrientes. o Objetos patrimoniales han desaparecido debido el constante saqueo de buzos que descienden ilegalmente al Monumento Histórico. Robot submarino (ROV) Con cámaras, captó objetos que corresponderían a cañones, anclas, mástiles, cuadernas, botellas, la pala del timón y tubos de calderas, entre otros.
INFOGRAFIA DIGITAL Para acceder a más información en imágenes sobre esta expedición, escanee este código QR o acceda al sitio web: infoijraflas. elinercuno. com SS. r, 1,1 “ 1979: Nueva expedición 2006: La Armada hace 2025: Armada realiza del doctor Ceo. Oraba a georreferenciación expedición científica y color el documental exacta de la nave, arqueológica líderada por “Reencuentro con la La proa apunta al el buzo de salvatale lBS) Esmeralda”, suroeste. Francisco Leteher. Las tres tecnologías que registraron el estado del naufragio Liderada por la Armada y autorizada por el Consejo de Monumentos Nacionales, la expedición se realizó del 26 al 31 de mayo de 2025. Participaron el Comando de Rescate y Salvataje de la Armada, la IV Zona Naval, el Museo Marítimo Nacional, el Centro de Investigación en Arqueología Marítima del Pacífico Sur Oriental (Arqmar) y la empresa Underdeep Solutions.
Los objetivos eran hacer un levantamiento batimétrico, identificare inspeccionar hallazgos en 32 hectáreas alrededor del pecio, estudiar el lecho marino y tomar muestras de agua en cinco puntos y a distintas profundidades y, finalmente, inspeccionar los restos de manera no invasiva para determinar su grado de deterioro. Cumplidas esas metas, se elaboro un plan para proteger el naugrafio y determinar su futuro. FASE Sonar de barrido lateral “Repasó” la zoca para modelar los restos. Descubrió objetos diseminados alrededor del pecio, los que serán analizados para precisar cómo la corbeta se “encauzó” hasta tocar fondo.
Bote zoóiac Patrujlññb ófflicó “Cábo ódñé”Ñ8 iñádó Bote zodiac ___________________________ k44 HALLAZGOS PATRIMONIALES Los tres espolonazos del “Huáscar” Una menor concentración de oxigeno del agua en el fondu ha contribuido ala conservación de las maderas del casco, Comparación de las esloras de ambos buques “Huáscar” 59,4 m aEsmnraldan 61 m (Casco de acero) (Casco de madura) o O O t Ernesto Ignacio Arturo Prat Luis Uribe Francisco Arturo O “ Zegers GuardiaGuardiaTeniente fragata. primero. Teniente Vial GuardiaArturo Riquelme Serrano Capitán de Teniente Sánchez Fernández Vicente Wilson Juan de Cabrales Guardiamarina, segundo. primero, marina.
Wenceslao Dios Aldea Tambor, marina, marina, e, Vargas Sargento Grumete, segundo. 1 68% de la tripul ion muno en el combate o por las heridas Sufridas Fallecidos 65 Supervivientes O Fallecidos en acción Vicente Mutilla Ingeniero segundo. En el interior dvi buque se observó uno de los cañones disparados contra el “Huáscar”. e e O? Dionisio Manterola Cornelio Ingeniero Guzmán Juan Goñi tercero. Cirujano Contador primero, segundo. Eduardo Hyatt Ingeniero primero. 202 personas era la dotación total Marineria “Honor y prufundo orgullo de dirigir aun magnífico equipo humano.
Y abrir la posibilidad de sumar a aquellos dispuestos a contribuir en un fnturn rescate y salvataje patrimonial, que purputuará nl Ingado dn aquellos que heroicamente estuvieron dispuestns a dar sonido por Chile aquel glorioso 21 de mayo en Iquique”. CN (8) Fragciuco Letelier Vidal Jefe Expedición MH Corbeta Esmeralda” Oficiales Cabos Oficiales de mar de de mar de de mar de 1a clase 1a clase 2a clase y y y e. ee.eee 111 ir **** y y y e. ee.e. e **TT***T TO o uv000none no lvi *ÓÓo *TTTTT?TTT o y yo 00000nnnn ene Servidumbre Nacionalidades 4 2 2 1 1 1 1 1 1 Regimiento su EE.UU.
POR BEL BOL ITA ING NOR ALE Artillena de Marina, as ame ftnntos Exyediddn sayal y Científea del Cemando de Rescate y salvataje de Armada; “La neberta Esmeralda de Prat”, de Carlos Tremben Corbalán; Archive Histdrice de la Armada Cabos de mar de 2a clase o Oficiales mayores o Oficiales de guerra EL MERCRtO.