Magallanes busca consolidarse como polo estratégico de construcción naval
Magallanes busca consolidarse como polo estratégico de construcción naval En el extremo sur Magallanes busca consolidarse como polo estratégico de construcción naval Autoridades regionales, representantes de Corfo, la Armada y actores del ecosistema productivo participaron en Punta Arenas del seminario “Política Nacional de Construcción Naval”, instancia que busca articular esfuerzos público-privados, fortalecer capacidades locales y proyectar oportunidades de innovación e inversión en la región austral.
Gerardo Pérez gperez@elpinguino.com on foco en la articulación articulación público-privada y el fortalecimiento de capacidades regionales, regionales, se desarrollé en Punta Arenas el Seminario “Política Nacional de Construcción Naval”. La actividad contó con la presencia del gobernador Jorge Flies, junto a autoridades regionales, representantes de Corfo, la Armada, ASMAR y actores del ecosistema productivo productivo local. La política contempla la creación de un comité orientado orientado a promover la articulación público-privada, coordinar programas de fomento estatal, estatal, impulsar la innovación y el desarrollo tecnológico, y fortalecer el desarrollo local. Asimismo, apunta a difundir y posicionar la industria naval y coordinar acciones con los gobiernos gobiernos regionales.
En este marco, el seminario seminario “Política Nacional de Construcción Naval” tiene como objetivo central posicionar posicionar a Magallanes como un poio estratégico de construcción y servicios navales en el extremo extremo sur del país, visibilizando capacidades instaladas, identificando identificando brechas habilitantes -como capital humano, certificaciones, certificaciones, infraestructura y coordinacióny proyectando oportunidades de inversión e innovación. “La construcción naval representa una oportunidad concreta para el desarrollo productivo productivo del país.
Desde Corfo vemos esta política como una plataforma para fortalecer servicios asociados a la navegación, navegación, integrar proveedores locales y articular cadenas de valor en las regiones que forman forman parte de este proceso, cada una con sus propias particularidades”, particularidades”, dijo María José Navajas, directora regional de Corfo Magallanes Y agregó: “En el caso de Magallanes, nuestra ubicación ubicación estratégica, el Estrecho de Magallanes y la proyección hacia la Antártica amplían las posibilidades para desarrollar servicios especializados vinculados vinculados a la actividad maritima.
El foco es, cómo esta conversación conversación estratégica se traduce en más desarrollo económico y más oportunidades para los territorios En la jornada se desarrollaron desarrollaron presentaciones técnicas vinculadas a la política y a la proyección del sector.
Entre ellas, destacé la exposición sobre la política y el rol del Comité de Construcción Naval, así como el “Plan nacional continuo de construcción naval”, naval”, presentado por Enzo Tesser, jefe del Departamento de Construcción Naval de la Armada de Chile.
Uno de los ejes centrales fue el análisis sobre construcción construcción y mantención naval frente a nuevas demandas asociadas a energía, logística y transición transición productiva, además de un panel que abordé la pregunta pregunta clave: ¿ Está preparada Magallanes para convertirse en un hub de servicios navales e industriales? El panel reunió a representantes de la Armada, la Empresa Portuaria Austral y el Gobierno Regional, bajo la moderación del asesor senior del Ministro de Economía, Mario Castillo. “Estamos muy contentos con este semanario sobre la construcción naval como proyecto proyecto estratégico del país.
Sin lugar a dudas, Magallanes juega juega un rol fundamental en el eje sur austral y especialmente con la experiencia que tiene tanto en el mundo público a través de ASMAR, como también los pequeños pequeños astilleros que tenemos en la región.
Este tema para nosotros nosotros es fundamental, no solo porque podemos cooperar en la construcción de naves menores menores y medianas, sino también por la mantención en la gran flota austral”, aseguró Jorge Flies Gobernador regional de Magallanes. Construcción naval y encadenamientos productivos La temática fue planteada planteada como estratégica para la región por su vínculo directo directo con desafios estructurales de desarrollo. La construcción y mantención naval, industria industria histórica en Magallanes, presenta un alto potencial de encadenamiento productivo en áreas como metalmecánica, servicios técnicos, inspección, inspección, certificación y soldadura especializada. El fortalecimiento de estas estas capacidades permitiría reducir la dependencia de servicios externos, aumentar aumentar el valor agregado regional y consolidar empleos especializados. especializados. Otro de los ejes abordados fue la logística portuaria como infraestructura infraestructura habilitante crítica para el abastecimiento regional, la carga sobredimensionada y los proyectos industriales de gran escala.
“Este seminario ha sido muy enriquecedor, sobre todo para analizar los grandes grandes retos que se vienen en la región, tanto en el ámbito portuario portuario y de infraestructura, como también en la parte de construcción naval. Creo que tenemos un gran potencial, y por supuesto que queremos aportar y contribuir con un grano de arena en este desafio”, desafio”, culminé el capitán de navío Juan Guillermo Callejas, administrador de ASMAR Magallanes. SE REQUIERE CONTRATAR c, ,,ccio. gs C, RIASL, D& REQUIERE PARA OBRAS EN PUNTA ARENAS:. - - -