Ventas de vehículos comerciales crecieron 1,8% en relación con 2024
Ventas de vehículos comerciales crecieron 1,8% en relación con 2024 Según datos de la Asociación Nacional Automotriz de Chile A.G. Ventas de vehículos comerciales crecieron Ceo Coronse. A Ç Eaño Eaño pasado. el sector automotor automotor registró un total de ventas de 310.598 unidades, lo que sigreticd sigreticd un 2,7% de crecimiento en comparación comparación al 2024. Pera poner en contexto eetas citme, Diego Mendoza. secretario general de la Azoo ación Nacional Au tomotriz de Chile AS. (ANAC) dice que “en el año 2023 la citre hable aido de 313.865.
El 2022, en tanto. se alcanzó el máximo registro histórico para Chile, ter 426.777 uridadea vendidas”. Un zoom a eses detos permite ver que la categoria más vendide el año pasado fueron los SUV, con un 51,1% de las preferenciaa. preferenciaa. “En segundo lugar eatán las camionetes pick-up que anotaron un 20,4% de lote de las ventas.
Y más atrás tenemos a los vehiculos de pasajeros pasajeros (1 7.5% de participación) y los vehículos comerciales, con un 11%” ¿ Y cuál ha sido el comportamiento comportamiento de este último segmento durante los tres últimos años? “Hiatóricamenta, la participación de vehiculos comerciales ha oscilado entre entre 10% y 11% del total de las ventas anuales pera el sector automotriz y los 7,8% en relación con 2024 100% 50% 0% Ventas acumuladas a público por segmento de vehículos Vehículo de Pasajeros SUV Camioneta Vehículo Comercial Según comentan en ANAC, históricamente la participación de este segmento ha oscilado entre el 10% y 11% del total de las ventas anuales del sector automotriz. tres últimos años no han sido la excepción. excepción.
Por lo tanto, es un segmento que se mentiene baatante estable. esplicado por el uso que se hace de ellos con finalidades finalidades necesarias para e pais: traslado traslado de bienes, prestación de servicios y mucho trabo en flotas de compañías que necesitan trssladerse con habituslidad habituslidad a distuntos puntos del psis.
También vemos acá un aumento en la ccmpe tencia ya que hay diversos actores que ingresan a Ch le pera comercializar furgones furgones comerciales de distinto tamaño, motorizaciones, capac dedes de carga distintas, o con contguraciones aptes para carga rettigerade, por ejemplo. Lo anterior es un gran ejemplo de la versatilidad versatilidad en dicho segmento. Diego Mendoza destaca, además, que los vehículos comercsles livianos y meduenos han tenido que adaptarse trente a la puesta en marcha de une normativa que les tija nuevos estándares estándares de seguridad.
“Se trata de un cambio normativo de seguridad que buscó igualar el nivel de exigencia de un vehículo de pasajeros normal o tradicional tradicional si de los vehículos comerciales Modelos de vehículos comerciales más vendIdos a dIcIembre de 2025.
Segmente vehículos comerciales y camionetas pick-up, segmentos que tenían una non-nativa más atresadeyys existe fabricación de componentes de seguridad avanzada para ellos”. El secretaño general de ANAC agrega que fue una muy buena decisión actualízer actualízer la normativa, incorporando -entre otros elementosel sistema de frenos ABS, control electrónico de estabilidad ESP, sistema avanzado de trenado de emergendsAEB, y otros elementos de seguridad pasiva y activa, como sistema sistema de protección a los ocupantes.
Eso si, en nuestra opinión, el ministerio ministerio de Transportes cometió un error ya que se mantuvo la misma esigencia de Anclates lsotíx para asientos traseros en rninitruck doble cabina, Eso es un despropósito, considerando que son vehículos diseñados para el trabajo y no para el transporte de menores de edad, Creemos que es algo que debiera debiera corregirse”, ¿Cuáles son las proyecciones de venta de vehióulos livianos y medianos medianos para este año? “Se espera del orden da 320.000 vehícuos vehícuos nuevos asar comercializados, o que significaría un crecimiento de 2,9% respecte al año anterior, según se proyecta proyecta por los especa istas en el sector automotor. Forecast consultores”. ¿Estiman un crecimiento importarde importarde en la venta de vehículos cero y bajas emisiones? Crecimiento si, paro no a un ritmo tan relevante como suele esperarse.
Chds ha venido creciendo en partici pac ón de cero y balas emasonee, al año pasado un 2,8% de las ventas fueron eláctfcos o híbridos enchufebies, pero por debajo del 5% con que se esperaba cerrar el año.
Ahora ese 5% podría ocurrir al cierra de 202T recién, recién, salvo gua se adopten medidas en el país conducentes a incentivar este tipo de modelos, Se ha visto en años anteriores, entre 2021 o hasta 2024, que la mayoría de vehículos eléctricos vendidos eran precisamente vehículos comerciales, furgones de trabajo, en que diversas empresas adoptaron la decisión da cambiar a esa tecnclogia como prueba o en un nivel incipiente, Se mantiene esa tendenca hoy, pero también con un crecimiento en la venta a personas particularas Fuente:ANAC.
N Modelo Marca Mes Acumulado 1 Pertner Peugeot 705 &434 2 Berlingo Cjtroen 90 2,754 3 Portar Hyundal 555 2.038 4 Frontler Kja 341 1S43 5 TransitVan Ford 104 1.381 6 Sprinrer Mercedes Benz 1S 1.242 7 N400tVlss chevroiet 106 1.190 8 TM5 Fotón 163 117t 9 TM3 Fotón 108 1161 10 Midi Foteán SS 1,108 11 Staria Hyundal 93 965 12 Sunray JAC 158 909 13 Combo Li Opel 29 810 14 Rever Peugeot 30 737 15 Deliver 9 Maxus 83 687 Feente:ACAC.