Autor: Isidro Morales Castillo Pertodista y Magíster en Ciencias Sociales

Gobierno Regional y sector privado propician la construcción de ruta costera a Taltal
Gobierno Regional y sector privado propician la construcción de ruta costera a Taltal comienzos de octubre A: 1990 viajó a Taltal una delegación de autoridades, encabezadas por el Intendente Regional, Blas Espinoza Sepúlveda, para avanzar en la idea de construir una ruta por la costa para unir Antofagasta con la referida localidad. A fines de septiembre el entonces Secretario Regional de Gobierno, Carlos Bonilla Lanas, informósobre el viaje, ratificando el interés gube namental de evaluar la factibilidad de habilitar el referido camino.
Además aseguró que elinterés era "completamente compartido por la Asociación de Industriales de Antofagasta y empresas privadas que estaban dispuestas a colaborar con los planes de desarrollo regional". Precisó que había contacto permanente con el sector privado en la perspectiva de mejorar las condiciones de vida dela población, añadiendo que la visita a la referida ruta permitiría tener conocimiento acabado desus condiciones, dificultades y evaluar las ventajas de su eventual habilitación. Bonilla reconocí que Taltal presentaba aspectos de aislamiento y lejanía de otros centros urbanos, situación que justificaría la construcción de la mencionada vía costera.
El plan consideró la participación en el viaje de los Secretarios Regionales Ministeriales de Obras Públicas, Transportes, Minería, Serplac, Gobierno y Bienes Naplac, Gobierno y Bienes Naplac, Gobierno y Bienes Naplac, Gobierno y Bienes Naplac, Gobierno y Bienes NaGobierno Regional y sector privado propician la construcción de ruta costera a Taltal arco) arco) cionales. La delegación se detendría en Caleta El Cobre, Santo Domingo y Paposo, ya quela zona ofrecía posibilidades deincremento de la actividad minera y el aprovechamiento del potencial turístico. Pero además el desarrollo delainiciativa significaría disminuir la distancia rutera entre ambas ciudades. En1990 la zona de Paposo era considerada santuario de la naturaleza por la rica flora de tipo costera, atributo que motivaba a los especialistas a solicitar que fuera declarada Parque Nacional. Hoy el área es reconocida como Monumento Nacional Paposo Norte, situado a 65 kilómetros de la localidad y con más 140 especies de lorasilvestre; de éstas, 55% endémica del sector.
La ubicación de Taltal, en elextremo sur de la 11 Región, como lo refería Carlos Bonilla, marcaba su aislamiento geográfico, pero también político, alejado de las instancias de decisión; en este caso, de Antofagasta y Santiago, que simbolizaban el centralismo. Estasituación, unida a la conformación poblacional y económica, eminentemente minera y de actividades urbanas básicas relacionadas con el mar, configuraron su identidad local a través de la historia. Elaborado el proyecto, éste fue aprobado y ejecutado en etapas.
El trazado final no consideró el camino de penetración que construyó años antes el Cuerpo Militar del Trabajo, al sur de playa El Lenguado, en Antofagasta, por la dificil geografía que enACTO DE INAUGURACIÓ DE LA RUTA SEMI COSTERA ANTOFAGASTA-TALTAL EN MARZO DE 2010. (FOTOGRAFIA MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS). frentaba ya que en vastos tramos los cerros de la Cordillera de la Costa caen "a pique" sobre el mar.
El trazado definitivo sale desde Antofagasta porla Ruta 28, conectando en el sector La Negra con la carretera Panamericano (ruta 5 Norte). Enel área de la escultura la Mano del Desierto, el conductor debe virar a la derecha, en el sector de acceso a Varillas, a la altura del kilómetro 1324.
Durante la primera semana de febrero de 2010 concluyó la pavimentación del último kilómetro de la ruta semi costera B-710, obra que significó una inversión de alrededor de 28 mil millones de pesos en sus distintas fases.
Los trabajos de la vía, de 211 kilómetros de extensión, que se prolongaron por seis que se prolongaron por seis años, permiten ahorrar más de 70 kilómetros a los conductores que la usan, con la consiguiente disminución de las horas de viaje.
Las autoridades recepcionaron los trabajos de los sectores TaltalCaleta El Cobre y de cuesta Paposo, luego que terminaron las faenas de demarcación e instalación deseñaléti ca, para aumentar la seguri ca, para aumentar la seguri ca, para aumentar la seguri daddelaruta. Durante las faenas, en el trayecto de la carretera, fueron detectados y rescatados más de un centenar de sitios con valor arqueológico.
La comuna de Taltal posee amplia riqueza de este tipo y de interés turístico, destacando, entreotrossitios, El Médano, Paposo, Punta Grande, Bandurria, Cachinalito, La Puntilla, Los Bronces, Punta Cascabeles, Punta Agua Dulce, Punta Morada, Cementerio delos Vasos y la Reserva Nacional Llullaillaco. Al norte de la comuna taltalina, junto al camino, está el cerro Paranal, en cuya cumbre están ubicadas las instalaciones del Observatorio Austral Europeo (ESO), organización creadaen 1982 conelaportefinanciero de ocho países. Enel observatorio está instalado el Very Large Telescope (VLT), conocido como telescopio de granapertura, considerado el más grande y más avanzado tecnológicamente del mundo.
La ruta semi costera fue inaugurada oficialmente en marzo de 2010, con la presencia de Intendente Regional de entonces, Cristian Rodríguez; el alcalde de Taltal, Guillermo Hidalgo y la Seremi de Obras Públicas, Aurora Williams, quienes cortaron la cinta tricolorante la presencia de numeroso público. Isidro Morales Castillo Periodis en Cienci en Cienci en Cienci a y Magíster Sociales.