Autor: Carolina Larenas Faúndez carolinalarenasOlaestrellachiloe.cl

Aprueban uso de borde costero para recinto portuario en Ancud
Aprueban uso de borde costero para recinto portuario en Ancud Ll Comisión Regional de Uso del Borde Costero [Crubc) aprobó la solicitud dela Empresa Portuaria Puerto Montt (Empormontt) para el uso preferentemente portuario de un área costera en la localidad de Lechagua en Ancud, con el fin de contar con infraestructura que permita el arribo de cruceros.
Una vez quese complete la construcción del Puente Chacao se estima queel 30% de las naves que hoy llegan hasta Puerto Montt no podrán hacerlo debido a su tamaño, por lo que laempresa analizó la posibilidad de contar con otro lugar y Ancud resultó ser el que tiene las mejores condiciones paraello.
Es por eso que en la primera reunión del año del Crubc, que serealizó en los últimos días, fue analizada y aprobada la solicitud realizada por Empormontt para contar con este tipo de infraestructura en la zona.
Clavepara lograr este acuerdo de la comisión fue el desestimiento que la comunidad indígena Newen Mapu realizó una zona de 113 hectáreas, enel marco dela tramitación deun Espacio Costero Marino de los Pueblos Originarios (Ecmpo) denominado Chaicura.
Como parte de la discusión de la comisión en la capital regional, la representante de la comunidad inc gena, Olaya Huenchor, indicó que “tenemos el agrado de estar acá, entregamos el documento (desestimiento) en mano en la Subpesca (Subsecretaría de Pesca y Puerto Acuicultura) en Montt y queremos pedir el apoyo para que nosotros como Ancud tengamos algo grande, asíes que les pido se saque el estigma quelas comunidades indígenas soMal dol MOUE 103 128 1 DAA A 21 TA. ! Ma 4 AME AODI A A PRINCIPIOS DE MARZO LLEGÓ ALA BAHÍA DE ANCUD EL CRUCERO HANSEATIC NATURE, PONIENDO A PRUEBA LA LOGÍSTICA DE LA COMUNA, ARISTA BROWN mos todas malas”. Además, la dirigenta afirmó que “acá estamos dando la cara, trabajando con el alcalde (Andrés Ojeda) y con el gobernador (Alejandro Santana) de la mano y creo que vamos a lograr grandescosas y sigamos trabajando para un bien común”. en la seSegún se indicó sión de la comisión, la mismamañanadela reunión la nnet, representante de Empormontt, en la sesión afirmóque “lo hemos conversado con el alcalde, con la comunidad, hemos tenido reuniones y dejamos claro que lo que tenemos es que se construya infraestructura para recibir cruceros, lo que se quiere hacer es una infraestructura liviana para recibir cruceros, no tiene otra finalidad”. En la instancia también intervinoel seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Pablo Joost, quien co'mentó que “lo que se busca con esto es mantener el atractivo de la región para que se siga explotando ese factor productivo y manteEN PUERTO MONTT SESIONÓ LA COMISIÓN REGIONAL DE USO DEL BORDE COSTERO. comunidad indígena entregó el documento en la unidad regional de la Subpesca para solicitar la desafectación de esa zona en la solicitud de Ecmpo que están tramitando.
La última vez que la Comisión Regional de Uso del Borde Costero se pronunció sobre una solicitud de uso preferentemente portuario fue en 2011, como se aclaró en la discusión, en la que también se dilucidó que la utilización del espacio será solo para la recepción de cruceros, ya que también se pensabaquea futuro podría usarse para carga y descarga.
En este sentido, Andrés de AnOjeda(indep. ), alcalde cud, mencionó durante la sesión que “acá tenemos un tema, si bien la comunidad está deacuerdoen quesegenereesta infraestructura de uso exclusivo de cruceros, peroacá dice una etapa más amplia decarga en eso no estamos de acuerdoy eso debe quedar estipulado, al menos en este espacio.
Este es un espacio para cruceros y donde van a poder seguir trabajando nuestros pescadores”. A suvez, Jean Paul Jouay descarga y Les pido que se saque el estigma que las comunidades indígenas somos todas malas”. Huenchor, Olaya representante de la comunidad Newen Mapu de Ancud.
Comunidad indígena Newen Mapu desistió de un área que estaba solicitando como parte de un espacio costero marino protegido, lo que ayudó a que la comisión regional diera el visto bueno para esta iniciativa que permitiría el arribo de grandes cruceros al sector Lechagua. Inversión para este proyecto llegaría a los 60 millones de dólares.. años estiman el plazo de construcción del terminal en la comuna del norte chilote.
MUNICIPALIDAD DE ANCUD evideo e ia Aprueban uso de borde costero para recinto portuario en Ancud MUNICIPALDAD DEANCUD ¡ AUTESEsA Mont 4 O gión que prospere, donde el diálogo prevalezca y, obviamente, comprometido algunas metambién hemos sas de trabajo para ir subsanando algunos temas que están pendientes”. El chilote agregó que “creoquela disposición es la cara del éxito, cuando existen barreras legales o de permisología es importante el diálogo y los acuerdos, y esperosercapaz de convocar y queel diálogo, los acuerdos y una mirada de futuro estén permanentemente presentes en estas convocatorias”. Por su parte, Alejandro Montaña, secretariotécnico de la Crubc, expresó que “muy satisfecho de lo realizado, se refrendó todo lo que habíamos trabajado en la secretaría técnica, respecto alo que se trató en cada uno de los puntos que se aprobaronoserechazaron y también porel alto cuórum que tuvo esta reunión 50 personas de 55”. Igualmente, el jefe de la División de Planificación del Gobierno Regional, explicó que “se abren nuevos desafíos sobre cómo podemos ir alcanzando acuerdos sobre lo que se planteó por algunos integrantes de la comisión para ir solucionando nudos, pero estose hacecon acuerdos, con diálogos, comose demostró en el punto de Empormontt dondecon acuerdo con los pueblos originarios y otros incumbentes lo logró avanzar en un proyecto que es importante paralaprovinciade Chiloé”. Una inversión estimada de60 millones de dólares representaría la construcción del terminal portuario, para el que se proyecta un plazo decasiunaño y medio. Dentro de la bahía de Ancud se seleccionó la localidad deLechagua -no impactaría al balneario-en el sector de la desembocadura del estero Quetalmahue, dada suidoneidad en términos de profundidades naturales y abrigoal oleaje y corrientes.
Para octubre del 2028está considerada la puesta en marcha del Puente Chacao, proyecto que actualmente estáen construcción con un avance de un poco más de 50% y una vez que esté terminado dificultaría el paso delas grandes naves queen el último tiempo están llegando a la zona, por lo que es clave contar con una alternativa para seguir siendo un destino deeste tipo detuTras las aclaraciones de las dudas, se realizó la votación del quinto y último puntodela tabla que correspondía al proyecto de Ancud, el que finalmente fue aprobado. Inicialmente, la iniciativa propone para el terminal de cruceros una plataforma de carga de 70 por 30 metros, postes de amarre, duques dealbay un puente de acceso.
Marcelo Malagueño, delegado presidencial provincial, quien formó parte dela reunión de la comisión, sostuvo que “lo más relevante para la provincia fue un proyecto particular que tiene que ver con el desarrollo turístico a través de laindustria de cruceros y que se aprobó”. Junto conello, relatóque “ahí destacar el trabajo entre Empormontt, el municipio y las comunidades que desafectaron un área deuna Ecmpo queestaba siendo solicitada para permitir la recalada de cruceros en Ancud.
Esta es una inversión que está planeando hacer Empormontt y queimplicaría un tremendo desarrollo turístico para la comuna de Ancud y la provincia, ya que podrían llegar aquellos cruceros que por la altura no podrán pasar bajo el Puente Chacao”. Del mismo modo, el gobernador Alejandro Santana (RN) puntualizó que “fue una reunión positiva porque hemos sido capaces de aprobar las iniciativas donde hay consenso y un consenso para desarrollar nuestro territorio.
Creo que las señalesque han existidoson las correctas: mirar una reEsta es una inversión que está planeando hacer Empormontt y significaría desarrollo”. Con acuerdos se logró avanzar en un proyecto que es importante para la provincia de Chiloé”. nerlacaptura de esademanda”. Marcelo Malagueño, delegado presidencial provincial. Alejandro Montaña, secretario técnico dela Crube. rismo..